Aan het College van Gedeputeerde Staten

Hoek, 8 februari 2011

Schriftelijke vragen conform Art. 44 van het Reglement van Orde van het Statenlid Johan Robesin, Partij voor Zeeland (PvZ) over dramatisch slechte aansluiting van Veolia op Belgische bussen bij Zelzate. Grensoverschrijdend openbaar vervoer faalt en moet dringend op de schop.

Geacht College,

Toelichting

De grenoverschrijdende samenwerking in euregioverband mag dan op velerlei gebied geprezen worden, in het openbaar vervoer is er zeker geen reden tot blijdschap. Er doen zich waarlijk schrijnende situaties voor.

Via lijn 6 van Veolia reist een Terneuzense familie enkele keren per maand naar dochter en kleinkinderen in het Belgische Beervelde. Als de reizigers desgevraagd niet mogen uitstappen bij de Zelzaatse kanaalbrug (er is daar geen officiële halte), kunnen zij pas uitstappen bij Debbautshoek (westzijde van het Kanaal van Gent naar Terneuzen), maar moeten dan ruim twintig minuten lopen langs een zeer drukke verkeersweg zonder trottoir of voetpad, naar het busstation van Zelzate, aan de oostzijde van het kanaal. Zij lopen dan minstens twaalf minuten terug langs dezelfde weg, waar de bus van Veolia zojuist heeft gereden. Sterker nog, een Belgische bus van De Lijn is bij aankomst al van Debbautshoek vetrokken, zodat bijna een vol uur gewacht moet worden op de volgende lijnbus. De belbus stond al bij het busstation te wachten, maar als de brug openstaat wordt die gemist. Gevolg is dat die te lang moet wachten en doorrijdt en dus moet er een nieuwe belbus besteld worden. Meestal zijn deze belbussen echter reeds gereserveerd en vol. Dan sta je daar in Zelzate en kunt niet verder. Intussen staat de dochter bij een bussttation in Lochristie te wachten.

Bij de terugreis, als lijn 55 of 96/97 geen optie is, speelt het probleem ook. Lijn 96/97 arriveert ongeveer op hetzelfde tijdstip aan de overkant van de brede verkeersweg naar de brug van Zelzate. Dat betekent een verplichte wandeling en gevaarlijke oversteek bij de verkeerslichten.

Ongelofelijk, maar waar ! En niemand doet er iets aan. Ook de Provincie niet; onze fractie vindt dat onacceptabel.

Vragen

Kent uw College deze en soortgelijke situaties in het grensoverschrijdend busvervoer?Zo ja, waarom wordt er niets aan gedaan ?Kan er niet gezorgd worden voor een vaste halte bij de brug van Zelzate ?Waarom reed de Nederlandse bus vroeger over de brug naar het busstation en kan dat nu blijkbaar niet meer ?Waarom kunnen de Nederlandse en Belgische busschauffeurs niet met elkaar communiceren ?Er wordt veel gepraat over verkeersveiligheid en het aantal verkeersdoden, dat jaarlijks maar blijft stijgen. Hoe is het dan mogelijk dat er totaal geen probleem van wordt gemaakt om busreizigers 's avonds twintig minuten lang langs een zeer drukke verkeersweg te laten lopen, met de kans dat de Nederlandse bus net vetrokken is als De Lijn bij Debbautshoek aankomt ?Als er op veel terreinen met Vlaanderen wordt samengewerkt, waarom is het dan niet mogelijk om tot een betere aansluiting van deze busdiensten te komen ?Kan uw College op zo kort mogelijke termijn hiertoe de nodige maatregelen bewerkstelligen ?

Wij hopen en verwachten ten spoedigste reactie en vooral actie.

Hoogachtend,

Statenfractie Partij voor Zeeland (PvZ),

Johan Robesin, voorzitter (Hoek)